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暑期假期自駕游必須要掌握的山路高級駕駛技巧

作者:admin 發(fā)布日期:2018/8/6 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

光陰似箭、日月如梭,暑假假期轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)一半過去了,八月的天氣也是愈來愈熱,氣溫甚至直逼40度,也許空調(diào)、wifi、西瓜是現(xiàn)在最需要的,但整天待在空調(diào)房間里也不是個事,時間久了整個人遲早會頹廢。今天就給大家推薦適合8月份外出自駕游時駕車的一些行駛技巧。

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1、名山大川是自駕出游的好去處,但山路行車,依山傍崖,溝深坡陡,彎多路險(xiǎn),崎嶇不平,除要求車況良好外,駕駛員必須掌握一定的駕駛技巧,才能保證行車安全。山路其實(shí)不如人們想象得那么可怕,因?yàn)樵绞强雌饋砜膳碌穆?,駕駛員越是全神貫注,所以主要應(yīng)避免疲勞駕駛。

2、山路行車,駕駛員的駕駛操作強(qiáng)度要比在一般道路上大,精神經(jīng)常處于緊張狀態(tài),這就要求駕駛員在行車前就要調(diào)整好駕駛姿勢,盡量創(chuàng)造一個舒適、寬松的駕駛環(huán)境。通過懸崖峭壁等險(xiǎn)道時,不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖,萬不可分散精力和產(chǎn)生緊張心理;應(yīng)注意觀察路面狀況,并盡量沿路中或靠近山壁一側(cè)行駛;行駛中應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,切忌緊急制動,以防側(cè)滑而墜崖。

3、山路駕駛時,駕駛員視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,遇到彎道視線受阻時,應(yīng)嚴(yán)格做到“減速、鳴笛、靠右行”,以防轉(zhuǎn)彎中遇到會車或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。

4、連續(xù)的彎路是山路的主要特色之一。在轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉(zhuǎn)向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強(qiáng),車身重心前移,轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。

5、擋位的使用。一般性的連續(xù)坡道,應(yīng)選用2或3擋,載重車也可選擇一擋,目的是使車輛保有足夠的爬坡動力。如果上坡時用了較高的擋位,當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足現(xiàn)象時,應(yīng)立即減擋,當(dāng)順序減擋不成功時,可越級減擋。

6、上山途中發(fā)生熄火現(xiàn)象時,不要驚慌,應(yīng)立即手、腳制動并用把車停住,防止車輛后溜。在踏下制動踏板的同時,左腳踏下離合器踏板,然后重新啟動發(fā)動機(jī),緩慢起步,均勻加油,逐漸松開離合器踏板,同時松開腳、手制動,隨即加大油門,車輛就可以繼續(xù)前進(jìn)了。

7、汽車在山區(qū)泥濘路上行駛,如果轉(zhuǎn)向盤打得過猛或制動使用不當(dāng),都容易造成打滑或甩尾現(xiàn)象。駕駛員這時應(yīng)在道路中央或順著前車車轍行駛,車速要保持在30~50 km/h。如有會車等情況時,應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動踏板,待車速確實(shí)降下來后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤駛向路邊,等情況處置妥當(dāng),再駕車駛向道路中央或順著前車車轍逐漸提速。

以上就是自駕游時必須要掌握的山路高級駕駛技巧。除此之外,游玩的同時也要注意安全哦!


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